Кроссовер LX от Exeed

Содержание

• Фотографии кузова и салона
• Плюсы, минусы и отзывы владельцев
• Технические особенности и характеристики
• Динамика, скорость и расход топлива
• Размер, вместимость и эргономика
• Комплектации и цены (Россия vs Китай)

LX – передне- или полноприводный компактный кроссовер марки Exeed  («премиум»-линейка от Chery Automobile), сочетающий в себе стильный дизайн, современное оснащение и производительную технику.

Этот автомобиль ориентирован, в первую очередь, на молодых горожан, ведущих активный образ жизни, которым требуется красивый, практичный и в меру мощный автомобиль, но при этом они не готовы переплачивать, например, за бренд…

Мировая премьера Exeed LX состоялась в начале сентября 2019 года на международном автосалоне в Чэнду, при этом его одноименный концептуальный предвестник дебютировал ещё в апреле 2018-го на подмостках Пекинского мотор-шоу.

Кроссовер уже пару раз обновлялся – к 2022 году подвергнувшись лёгкому фейслифтингу; а в 2023-м обновившись по всем направлениям: дизайн кузова и салона, оснащение, линейка силовых агрегатов… но до рынка России последнее обновление вряд-ли доберётся, т.к. перекликается с Omoda, а это другой суббренд Chery в РФ.

Снаружи машина выглядит привлекательно, современно и гармонично, а в её облике нет ни нагромождения деталей, ни излишней вычурности, и даже напротив – SUV воспринимается как вполне себе добротный и законченный «продукт»: короткие свесы, расставленные по углам колёса, агрессивный прищур фар, рельефные бампера и в целом поджарая корма.

Интерьер автомобиля скроен по современным лекалам, а основной акцент здесь сделан на двух 12.3-дюймовых экранах, обрамленных единой рамкой: левый отображает приборную панель, а правый заключает в себе информационно-развлекательные функции.

Гармонично вписываются во «внутренний мир» и рельефный мульти-руль, усеченный в нижней части, и сенсорная панель управления «микроклиматом» с парой вращающихся рукояток «а-ля Land Rover».

Размер и масса

По своим габаритам Exeed LX, как уже было отмечено, является кроссовером компактного сегмента:

• его длина составляет 4533 мм,
• ширина достигает 1848 мм,
• высота не превышает 1699 мм.

Расстояние между колёсными парами у автомобиля занимает 2670 мм, а его клиренс укладывается в 185 мм.

В снаряженном состоянии пятидверка весит от 1470 до 1658 кг (в зависимости от модификации), а её допустимая нагрузка ≈415±10 кг.

Эргономика и вместимость

Салон вседорожника обладает пятиместной компоновкой. В передней части находятся эргономичные кресла с хорошо выраженным боковым профилем, большим количеством регулировок и подогревом. На втором ряду – комфортабельный диван с откидным подлокотником, практически ровный пол и собственные дефлекторы вентиляции.

В арсенале кроссовера – правильный по форме багажник, объём которого составляет 412 литров. Второй ряд сидений складывается двумя неравными секциями, что увеличивает вместимость грузового отсека до 1113 литров.

Под фальшполом – дополнительные ниши для мелкой поклажи, а ещё ниже – запасное колесо.

Технические характеристики

Базой для этой машины служит «переднеприводная» платформа Chery T1X с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом, силовая структура которого на большую долю выполнена из стали высокопрочных марок.

По умолчанию кроссовер может «похвастать» независимыми подвесками обеих осей: спереди – классическими стойками типа МакФерсон, сзади – многорычажной системой. Автомобиль оснащается дисковыми тормозами на всех колёсах (вентилируемыми на передних), а также реечным рулевым управлением с интегрированным электрическим усилителем.

Для премиального компакт-кроссовера предлагаются три бензиновые модификации на выбор:

LX 1.5 TCI CVT 2WD

По умолчанию кроссовер приводится в движение рядной «четвёркой» TCI рабочим объёмом 1.5 литра с блоком и головкой цилиндров из алюминия, распределенным впрыском топлива, турбонагнетателем, изменяемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, производящей 147 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 210 Нм крутящего момента при 1750-4000 об/минуту.

Двигатель сочетается исключительно с бесступенчатым вариатором CVT9 и переднеприводной трансмиссией.

• с 0 до 100 км/ч такой автомобиль ускоряется за 9.7 секунд,
• его максимальная скорость составляет 186 км/ч,
• в комбинированном цикле пятидверке в среднем хватает 8 литров топлива на каждую сотню километров.

LX 1.6 TGDI DCT 4WD

Альтернативный вариант – рядный четырёхцилиндровый агрегат TGDI на 1.6 литра с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, турбокомпрессором, непосредственным впрыском топлива, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и фазовращателями на впуске и выпуске, который генерирует 150 л.с. при 5500 об/минуту и 275 Нм пиковой тяги при 2000-4000 об/минуту.

Мотор трудится вскладчину с 7-диапазонным преселективным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полным приводом с многодисковой муфтой, подключающей задние колеса.

• первую «сотню» такая машина покоряет через 8.8 секунды,
• предельно набирает 205 км/ч (в Китае ограничение 200 км/ч),
• в смешанном режиме в среднем «уничтожает» 8.1 литров бензина на каждые 100 км пробега.

LX 2.0 TGDI DCT 4WD

С 2023 года «топовый» мотор (для китайского рынка) – рядный четырёхцилиндровый TGDI объёмом 2.0 литра с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, турбокомпрессором, непосредственным впрыском топлива, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и фазовращателями на впуске и выпуске, который генерирует 261 л.с. при 5000 об/минуту и 400 Нм пиковой тяги в диапазоне 1750-4000 об/минуту.

Мотор трудится вскладчину с 7-диапазонным преселективным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полноприводной трансмиссией (многодисковая муфта, подключающая задние колеса).

• первую 100 км/ч на спидометре кроссовер покоряет через ≈7.5 секунд,
• максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч,
• расход топлива в среднем составит ≈9 литров бензина на 100 км пути в «смешанном цикле».

Оснащение и стоимость

На российском рынке Exeed LX предлагается в четырёх комплектациях на выбор – Luxury, Prestige, Prestige Plus и Premium Plus (причем первые три – только с 1.5-литровым мотором и передним приводом, а последняя – исключительно с агрегатом на 1.6 литра и колесной формулой 4×4).

В Китае официальные дилерские автосалоны Chery-Exeed предлагают кроссовер LX по цене от 109 900 до 169 900 юаней (это ≈1.2-1.9 млн. рублей).

• В базовом исполнении на рынке России этот автомобиль обойдется в сумму от 2 999 900 рублей, а в список его оснащения входят: четыре подушки безопасности, ABS, ESP, 18-дюймовые легкосплавные колеса, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша, задний парктроник, электропривод пятой двери, подогревы всех сидений, виртуальная комбинация приборов, медиацентр с 12.3-дюймовым табло, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками и куча иных современных опций.

За кроссовер в комплектациях Prestige и Prestige Plus российские дилеры просят по 3 299 900 рублей, а «топовый» вариант не купить дешевле 3 750 000 рублей.

• Самый «упакованный» SUV может похвастать: шестью подушками безопасности, 19-дюймовыми колесами, кожаной отделкой салона, вентиляцией передних кресел, камерами кругового обзора, адаптивным «круизом», мониторингом слепых зон и другими «прибамбасами».

Достоинства и недостатки

• Привлекательный дизайн
• Современный и эргономичный салон
• Вместительный багажник
• Богатое оснащение
• Приличный уровень комфорта
• В целом неплохой технико-эксплуатационный потенциал
• Относительно недорогое обслуживание

• Посредственная шумоизоляция
• Солидный расход топлива
• Невысокое качество материалов отделки
• Высокий ценник

Итоговые оценки и отзывы

оснащение и эргономика

ходовые качества

обслуживание и ремонт

качество и надёжность

кто знает что из себя представляют компактные модели премиальных европейских брендов – тот согласится, что по оснащению и качеству отделки LX вполне им соответствует или даже превосходит, но вот по техно-конструкторской части и, конечно, «репутации» бренда ещё не дотягивается.

Народный рейтинг: 3.53 ( 2 голосов)

Источник