BJ40&nbspPlus от BAIC

Содержание

• Фотографии кузова и салона
• Технические характеристики
• Ходовые и эксплуатационные качества
• Размер, вместимость, эргономика
• Комплектации и цены (сравнение)
• Плюсы, минусы и отзывы владельцев

Пятидверный внедорожник компактного класса и, по совместительству, «нелицензионный клон» культовой модели Jeep Wrangler, выполненный по классическим канонам: рамная конструкция, неразрезной задний мост, жестко подключаемый полный привод.

Этот автомобиль адресован, в первую очередь, семейным мужчинам с хорошим уровнем годового дохода, которые хотят получить «универсальный транспорт и для городской эксплуатации, и для вылазок на природу».

Официальная премьера обновленного Beijing BJ40 состоялась в апреле 2018 года на международном Пекинском автосалоне, причем в ходе модернизации пятидверная модификация получила приставку Plus к названию.

Ну а в апреле 2023-го было объявлено о начале сборки модели на мощностях калининградского завода «Автотор», причем в качестве BAIC BJ40 Plus.

Экстерьер внедорожника, как уже отмечено, выполнен с явной отсылкой на Jeep Wrangler, но все же без прямого копирования, хотя он также может похвастать съемной пластиковой крышей и распашной багажной дверью.

В целом же автомобиль выглядит привлекательно, гармонично и брутально – агрессивный передок с грозным прищуром фар, пятью U-образными прорезями решетки радиатора и массивным бампером, угловатый силуэт с плоскими бортами и рельефными «оквадраченными» арками колес, лаконичная корма с вертикальными фонарями и подвешенной на багажной створке запаской.

Внутри BJ40 Plus отличается красивым, современным и весьма статусным оформлением – трехспицевый мульти-руль с рельефным ободом, слегка усеченным в нижней части, виртуальная комбинация приборов с 12.3-дюймовым табло, стильная центральная консоль с торчащим 10-дюймовым тачскрином информационно-развлекательной системы, круглыми воздуховодами и наглядным блоком «микроклимата».

Размер и масса

• В длину Plus-версия BJ40 простирается на 4630 мм, а её ширина и высота насчитывают 1925 мм и 1871 мм соответственно.
• Колесная база автомобиля занимает 2745 мм, а его дорожный просвет составляет 210 мм.
• В снаряженном виде этот BAIC весит 2080 кг, его же полная масса чуть переваливает за 2.5 тонны.

Вместимость и эргономика

В передней части салона у внедорожника размещаются кресла с внятным боковым профилем, достаточными диапазонами регулировок и подогревом.

На втором ряду – комфортабельный трехместный диван с настраиваемой по углу наклона спинкой, практически ровный пол и минимум дополнительных элементов комфорта (подлокотник с подстаканниками, собственные воздуховоды).

В арсенале SUV’а – правильный по форме багажник с внушительным проемом, номинальный объем которого составляет 532 литра.

«Галерка» складывается в соотношении 60:40, благодаря чему грузовой потенциал отсека увеличивается до 965 литров, однако в таком случае получается большая ступенька в салон.

Технические характеристики

Китайский внедорожник базируется на рамном шасси лестничного типа, выполненном из высокопрочных марок стали.

Автомобиль снабжается независимой пружинной двухрычажкой спереди и зависимой подвеской с неразрезным мостом, подвешенным посредством пружин, сзади.

Машине полагаются рулевое управление типа «шестерня-рейка» с гидравлическим усилителем, а также дисковые тормоза «по кругу» (вентилируемые на передних колесах).

Двигатели, коробки, привод

Под капотом BAIC BJ40 Plus скрывается четырехцилиндровый бензиновый агрегат HY4C20B рабочим объемом 2.0 литра с турбокомпрессором, распределенным впрыском, изменяемыми фазами газораспределения, интеркулером и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, который генерирует 225 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 380 Н•м крутящего момента при 3600 об/минуту.

Сочетается двигатель исключительно с 8-диапазонным гидромеханическим «автоматом» ZF и полноприводной трансмиссией типа Part-time с жестко подключаемым передком и понижайкой.

Альтернативные моторы (в Китае)

У себя на родине этот внедорожник доступен так же с 2.3-литровым турбодвигателем (бензиновый B237R), который в паре с 5МТ обладает мощностью 211 л.с. при 5200 об/мин. и отдачей 330 Н•м при 1900-4000 об/мин., а в паре с 6АТ генерирует 231 л.с. и 345 Н•м в тех же диапазонах.

Альтернативой бензиновым агрегатам выступает 2-литровый турбодизель 4F20TC13 мощностью 163 л.с. и тягой в 380 Н•м, который работает только с 8АТ.

Динамика, скорость и расход

• С места до 100 км/ч внедорожник разгоняется спустя ≈10.5 секунд.
• Его максимальная скорость насчитывает 160 км/ч.
• В смешанном режиме машине в среднем требуется 10.1 литра топлива на каждую сотню километров.

Внедорожные качества

Кроме того, что у этого SUV неплохой клиренс, он может похвастать приличной геометрической проходимостью: углы въезда, съезда и рампы у него укладываются в 37 градусов, 31 градус и 23 градуса соответственно.

Максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 750 мм.

Оснащение и стоимость

На российском рынке BJ40 Plus предлагается официальными дилерами BAIC в безальтернативной комплектации под названием Flagship, за которую просят как минимум 3 759 900 рублей. В оснащение внедорожника по-умолчанию включены:

• две передние подушки безопасности, ABS и ESP,
• 17-дюймовые легкосплавные колеса с АТ-шинами и полностью светодиодная оптика,
• двухзонный климат-контроль и «кожаная» отделка салона,
• виртуальная комбинация приборов и медиацентр с 10-дюймовым экраном,
• бесключевой запуск двигателя и круиз-контроль,
• камера заднего вида и встроенный видеорегистратор,
• аудиосистема с семью динамиками и другое современное оборудование.

В китайских автосалонах, для сравнения, эту машину предлагают в широчайшем спектре комплектаций по цене от 159 800 до 272 900 юаней (т.е. от ≈1.8 до ≈3.1 млн. рублей).

Достоинства и недостатки

• Брутальный дизайн
• Вместительный салон
• Широкий перечень современного оснащения
• Хорошая проходимость по бездорожью
• Хороший уровень комфорта
• Большой багажник

• Посредственная шумоизоляция
• Солидный расход топлива
• Неудовлетворительная управляемость на дороге
• Низкая эффективность торможения

Итоговые оценки и отзывы

вместимость и комфорт

качество и надёжность

обслуживание и ремонт

внедорожные способности

дизайн и оснащение

типичный рамный внедорожник с вполне соответствующей технико-конструктивной составляющей, а основные его «минусы» характерны для большинства машин этого класса

Народный рейтинг: 3.55 ( 1 голосов)

Источник